2025年沙特新能源汽车展览会 EVS SAUDI

计划于2025年5月4日至6日在沙特阿拉伯利雅得前沿展览和会议中心举行的2025年沙特新能源汽车展览会 EVS SAUDI将汇集当地、地区和全球顶级制造商/供应商，展示最前沿和最复杂的电动汽车和储能创新和技术。

该展会预计将吸引数百家参展商和数千名来自沙特阿拉伯和邻近海湾合作委员会的游客、买家、商人和企业家。 来看看全球制造商和供应商将向王国和中东的富裕买家、消费者和行业专业人士展示的最新创新电动汽车和储能技术的第一手资料。与行业领导者联系，探索投资前景，并与包括电动汽车制造商和经销商、储能提供商和充电基础设施开发商在内的各种参展商接洽。

EVS SAUDI由知名展览主办方中东国际展览集团主办，展会旨在为新能源汽车相关制造商提供一个展示与交流的平台，同时促进行业间的交流与合作，共同推动新能源汽车在中东地区的持续发展。

2025年预计将有超过500家来自世界各国的展商参展，参展观众将超过15,000人，展出面积30,000平方米，展会现场还将举办十多场主题演讲。

 市场机遇

作为油气大国的沙特，数年之前就开始考虑新能源汽车发展的新课题。在“2030愿景”引领下，沙特政府决心在新能源汽车领域有所作为。为了发展电动汽车，沙特已经于2022年8月完成了电动汽车充电站基础设施的相关立法、组织架构和技术标准等配套政策制定，并将推动充电基础设施加速落地。

2022年，沙特政府推出国家电动汽车战略，除了提出要提升电动汽车市占率，沙特政府还为消费者购买电动汽车提供了一系列激励措施，包括减税和补贴。此外，沙特政府还设定了2030年首都利雅得新能源汽车占比达到30％、电动汽车年产30万辆的目标。

数据显示，2022年沙特电动汽车销量只有1000多辆，而2023年上半年已经同比增长超过300％。根据德勤的报告，到2030年，沙特电动汽车市场总值预计将达到280亿美元。预计未来十年沙特对电动汽车生产的总投资将达到500亿美元。

沙特也在大力发展电动汽车自主品牌Ceer。2022年11月，PIF宣布与富士康、宝马合作推出电动汽车品牌Ceer，计划斥资6900万美元打造100万平方米新工厂，首款车型预计2025年投产，Ceer由此也成为沙特第一个电动汽车品牌。Ceer 的目标是每年生产 170,000 辆汽车，预计到 2034 年将为沙特阿拉伯的GDP贡献80亿美元。

沙特是汽车零部件进口大国，由于没有自己的汽车工业体系，仅零部件进口额每年就超过24亿美元，这为中国汽车零部件制造商提供了巨大的商机。值得一提的是，沙特资本不仅对中国造车新势力青睐有加，而且对中国智能电动汽车产业链企业也有着浓厚的兴趣。中国汽车零部件企业可以通过与沙特本地企业的合作，参与到这一供应链中，为沙特电动汽车产业提供高质量的零部件产品。同时，中国企业也参与到沙特电动车的电池和充电基础设施建设领域，满足其日益增长的市场需求。

沙特电动汽车充电基础设施发展计划（SEVCIDI）提出到2025年在沙特建成5万个充电站。

中国品牌正加快对沙特新能源汽车市场的布局，上汽名爵、广汽埃安、东风、奇瑞、长城、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等20余家中国汽车企业已经进入了中东市场，并推出了针对当地市场需求的新能源汽车产品。中国品牌新能源汽车在沙特展现了良好的发展前景。

沙特地处连接亚非欧三大洲的枢纽位置，从长远看，对于中国品牌汽车的‘出海’有着重要价值。中国企业在认真了解沙特市场的情况下，以技术、产品、服务走好面向沙特的“出海”之路，在一定程度上相当于建立了立足中东、面向亚非欧的“桥头堡”。

• 整车展区：新能源乘用车、商用车，特种车，物流车，燃料电池汽车；
• 两轮电车展区：电动自行车、电动摩托车、电动滑板车、平衡车、电动三轮车；
• 电动车配件：动力电池、原材料、外壳、动力电池PACK生产设备、非标自动化、测试仪器与电池管理系统等；新能源汽车电机、磁材、铁芯、定转子、绝缘材料、绕线设备、碳化硅，壳体、自动化装配线等；新能源汽车电控，IGBT，芯片与专用器件，超级电容器、车用MCU、电子控制模块，车用传感器，系统集成等；
• 充电技术展区：充电桩、充电机、电源模块、充（换）电站建设；逆变器、变压器、充电柜、配电柜、滤波设备、高低压保护设备、变流器、继电器、连接器、线缆、线束；
• 汽车后市场展区：汽车维修与保养产品服务，汽车零部件和配件，汽车改装与升级，汽车美容与保养，汽车保险与金融服务、汽车维修设备及工具。