2024年第12届巴西里约国际摩托车展会Festival Moto Brasil

2024年巴西里约国际摩托车展会Festival Moto Brasil的展会规模预计达20000+平方米，将吸引 150+参展商以及 85000+名专业观众到访。随着FESTIVAL MOTO BRASIL的转型升级，第12届里约国际摩托车展会为了吸引更多行业人士和两轮车爱好者，将为大众提供更加丰富、多元化的商业活动：

·摩托车展览

·试驾、比赛、 ·演示、研讨会

·其他公共展览的互动体验

展馆优势：Riocentro 里约国际展览中心
. 位于Barra da Tijuca,该地区是里约热内卢经济增长最快的地区。 Riocentro里约国际展览中心为大众提供最现代化的；
. 基础设施和服务，保障参展商与游客的便利；
. 第12届里约国际摩托车展会将在2号馆举办，面积为11465平方米，外加6500平方米的户外场地面积；
. 外部区域还有可容纳约7000辆汽车的停车场，以及一个直升机停机坪；
. Riocentro里约国际展览中心在2023年被“世界旅游奖(the World Travel Award)”评选为:南美洲的主要会议中心；

市场分析：

巴西作为南美最大的摩托车生产国，目前摩托车保有量超过2400万辆，年产量约120万辆，近几年销售增长率约在45%左右,其中以100cc至 250cc的产品最普遍，早已成为摩托车领域中一股不容小觑的力量。摩托车业在巴西不仅发展迅速，而且可持续发展潜力大，这些都使其成为巴西国内当之无愧的朝阳产业。

10 年来，巴西对摩托车需求大增,中国制摩托车在过去5年乘势崛起,崭露头角.在巴西售出的摩托车每年逾 200 万辆。 在巴西摩托车市场，中国产品的占有率已增至接近10%。

巴西是自行车使用量和产量都比较大的国家，也是我国自行车出口主要国家之一，近年来中国出口自行车每年超过30万辆，单价超过30美金，整车出口额稳定在1000万美金，但是附件及零配件出口额超过8500万美金，分别排在巴西进口量的第一和第二位。这两年除了竞赛车辆外，其余车型出口量均稳步上涨，其中16、18和20寸越野车的量已经超过山地车，为我国出口主要车型。而山地车和 16 寸以下的越野车需求疲软，其零部件也保持一个不稳定的状态。

从长远看，巴西及其所代表的中南美市场需求量都是稳中有升，是未来中国外贸企业的重要方向。

摩托车、轻型摩托车、电动摩托车、三轮摩托车及特殊用途摩托车、Scoote、摩托车用发电机及相关产品、轮胎、头盔、摩托车服装及用品、摩托车旅游及相关户外产品、电子设备、摩托车修理设备以及同摩托车相关的产品、各类自行车及零配件等。